VIDEO | Ce spune primarul Toma despre noua strategie de parcare cu tarifare progresivă

Proiectul de hotărâre privind taxarea progresivă a parcării, care va fi supus lunea viitoare aprobării Consiliului Local, a suferit câteva modificări față de varianta care s-a aflat în dezbatere publică, a anunțat primarul Constantin Toma într-o înregistrare video pe care a postat-o pe pagina sa oficială de Facebook. El spune că principala modificare se referă la tarifele de parcare: ,,Lunea viitoare, pe 20 iulie, vom avea o ședință de Consiliu Local și unul dintre punctele de pe ordinea de zi este proiectul, pe care l-am avut în dezbatere publică, privind modificarea hotărârii privind parcările cu plată, progresivă în mod special. Sunt și eu conștient și sunt în permanență în contact cu oamenii, am văzut că s-au creat mai multe discuții, inclusiv exploatate politic, vizavi de această parcare progresivă. În urma discuțiilor cu oamenii, care mi-au transmis inclusiv documente scrise, am luat decizia să propun Consiliului Local mo­dificarea acestei hotărâri, în primul rând legat de plată: vom veni de la 2 lei prima oră, la 5 lei la doua oră, iar la fiecare oră să se adauge doar 5 lei, și nu 10, cum am dorit la început, pentru a descuraja parcarea mașinilor pe perioadă lungă în zona centrală”, a precizat primarul.

Constantin Toma spune că, deși tarifele propuse sunt mai mici decât cele din proiectul inițial, acestea trebuie să-și atingă scopul: descurajarea parcării timp de opt ore în zona centrală a autoturismelor celor care lucrează în centrul municipiului, în special funcționari din Primărie, Finanțe și Tribunal: ,,Motivul care a stat la baza acestei decizii a fost că în zona centrală se ocupă locurile la prima oră, de către funcționarii și angajații firmelor care lucrează în această zonă – dar în special în instituții, fie Primărie, Finanțele Publice, Tribunal – și, în aceste condiții, buzoienii care vin să își găsească dreptatea, să își plătească dările către stat, nu mai găseau niciun loc sau găseau un loc de parcare la mare distanță. Ca să descurajăm acest lucru am recurs la tarifarea progresivă. Am ales o tarifare progresivă nu excesivă, 5 lei ora; o zi, de exemplu, adică 8 ore, ar însemna undeva la 35 de lei. Chiar și această sumă va descuraja funcționarii care sunt în zonă și vor să parcheze timp de opt ore. După ora 16.30, toate parcările vor fi libere, deci nu se va mai plăti niciun leu”, a mai spus Toma.

Primarul mai precizează că Bulevardul Unirii nu va avea taxare progresivă: ,,În același timp, deocamdată Bulevardul Unirii nu va fi afectat de acest lucru, nu se va face parcare progresivă acolo. Acest lucru este important; vom avea grijă ca toți riveranii să plătească precum ceilalți din oraș, peste 4.000 de oameni în acest moment, 90 de lei pe an pentru un loc de parcare. Bineînțeles, oamenii insistă în continuare să facem atribuirea de locuri de parcare, pentru a avea siguranța unui astfel de loc. În ultimii patru ani, s-a dublat numărul de autoturisme în Buzău, fără a le pune la socoteală pe cele înmatriculate în străinătate sau în alte județe ale României. Trebuiau luate astfel de decizii, și trebuia început cu centrul, și asta am făcut acum. Vom continua, pentru că trebuie să gestionăm corect acest municipiu, iar toată lumea să aibă acces în mod liber la aceste parcări publice. Sunt în această zonă (centrală, n.r.) cira 2.000 de locuri de parcare, precum și alte foarte multe în afara acestei zone centrale, unde funcționarii pot veni cu mașina”, a mai spus Primarul Constantin Toma.

El a mai spus că, în aceste zile, reprezentanții municipalității poartă discuții cu responsabilii mallurilor de la ieșirea spre Focșani, pentru ca locuitorii cartierului Micro III afectați de începerea lucrărilor la amenajarea Iazului Morilor să își poată parca mașinile noaptea în parcările acestor complexuri comerciale: ,,O altă zonă unde avem probleme cu parcarea este cea în care vom începe zilele următoare proiectul de pe strada Frăsinet, acolo unde vom avea primul proiect legat de Iazul Morilor; suntem în negocieri cu supermarketurile din zonă pentru ca parcările în aer liber; nu cele subterane!, să poată fi folosite pe timp de noapte. Suntem preocupați și de amenajarea de noi locuri de parcare, vo câștiga mai multe locuri de parcare prin instituirea mai multor sensuri unice în toate cartierele din municipiu, și mai ales acolo unde terminăm și asfaltarea și amenajarea trotuarelor. Nu vom lăsa deloc infrastructura Buzăului la întâmplare și vom face investiții în continuare, astfel încât împăcăm și capra și varza, adică și oamenii care circulă pe jos să aibă protecție și să poată circula pe trotuare și cu bicicletele, dar și deținătorii de mașini să aibă unde parca și pe unde circula. Buzăul a devenit, ca multe orașe din România, supraaglomerat și, din păcate, și poluat, din cauza emisiilor de carbon”, a mai spus primarul Constantin Toma într-o înregistrare video pe care a postat-o pe pagina sa oficială de Facebook.