Înmatriculările de mașini electrice s-au dublat la Buzău în iunie

În luna iunie mașinile pur electrice au bătut recordul la înmatriculări, înregistrând o creștere de 352% față de luna iunie a anului 2025, potrivit datelor anunțate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) din România.

Asociația a prezentat spătămâna trecută primele informații oficiale despre înmatriculările de autovehicule din România în luna iunie 2026, bazate pe datele publicate de DGPCI și prelucrate de specialiștii APIA.

Autoturismele electrificate înregistrează o creștere de 72%, iar autoturismele pur electrice au o creștere de 352%, față de iunie 2025, ajungând la 1494 unități.

Reprezentanții APIA arată că totalul pieței de autoturisme este în creștere cu 0.3% în primele 6 luni ale lui 2026, fată de aceeași perioadă a anului trecut.

APIA arată că, în iunie, au fost înmatriculate 2.860 de automobile Dacia, ceea ce plasează constructorul autohton pe prima poziție în topul preferințelor de la noi. Toyota și Skoda și-au disputat „la baionetă” locul doi, diferența dintre cei doi constructori străini fiind de câteva unități, ambii depășind pragul de 1.200 de mașini înregistrate. Toyota (cu 1.248 de unități) a încheiat luna a șasea pe poziția secundă, Skoda fiind pe trei (cu 1.244 unități).

În ceea ce privește autoturismele second hand înmatriculate pentru prima oară în România, volumul acestora a atins în iunie 2026 cifra de 27.341 unități, o scădere de -15.1% față de iunie 2025.

Pe primele șase luni din 2026, înmatriculările de autoturisme second hand înmatriculate pentru prima oară în România au ajuns la valoarea de 144.936 unități, în scădere cu -11.6% față de perioada similară din 2025, respectiv 163.983 unități.

Tesla, în preferințele buzoienilor

La Buzău au fost înmatriculate în luna iunie, în total, 487 de mașini, în creștere comparativ cu luna mai, arată datele. Buzoienii preferă mai mult mașinile hibrid sau electrice, iar statisticile confirmă acest trend. Dintr-un total de 487 mașini înmatriculate în cea de-a șasea lună a acestui an, 86 au fost mașini hibrid. Dintre acestea, 36 au fost marca  Toyota, iar celelalte Dacia.

Cât despre mașinile electrice, comparativ cu luna mai, numărul s-a dublat. În luna mai Buzăul avea 371 de mașini înmatriculate, dintre care 57 erau mașini hibrid și trei electrice (două dintre ele fiind Tesla), iar în luna iunie, numărul mașinilor electrice a ajuns la opt, dintre acestea șase erau Tesla, mai arată datele. Tesla a început să câștige teren și se află pentru prima dată în Top 10 mărci din România, în clasamentele lunare din 2026.

Scumpirea carburanților crește vânzarea mașinilor electrice

Românii se orientează tot mai mult către mașinile electrice pe fondul incertitudinilor din piața energetică. Datele recente ale unei platforme de vânzări auto arată o creștere accelerată a cererii pentru aceste vehicule electrice și o scădere semnificativă a interesului pentru diesel.

Mașinile electrice au început să câștige teren începând cu luna martie, când vânzările au explodat. În luna martie, numărul de vehicule verzi noi înmatriculate în România a explodat. Comparativ cu aceeași perioadă din 2025, acestea au fost mai multe cu 152%. În același timp, autoturismele plug-in hibrid au înregistrat un avans de 49%. Printre modelele preferate de români se află și unele chinezești.

„Oamenii au reușit să descopere că mașina electrică nu intră în acest subiect de criză, nu riscă nimeni ca, doamne ferește, să te duci la pompă și să nu mai fie carburant. Avem, de asemenea, noi lideri de piață în materie de mașini electrice, iar al doilea subiect este strict legat de lideri și anume că oferta de mașini electrice populare a crescut substanțial și va crește în continuare”, declara atunci Dan Vardie, președintele APIA, pentru ProTv.

Tendința este vizibilă și în alte state europene, unde preferințele se îndreaptă tot mai mult către modele electrice, inclusiv cele americane. De exemplu, una dintre cele mai mari platforme auto din Marea Britanie arată o creștere de 28% a căutărilor pentru mașini electrice noi într-un interval de mai puțin de o lună. În plus, vehiculele electrice reprezintă aproape 20% din totalul căutărilor pentru mașini rulate, un nivel record pentru platformă.

În același timp, oamenii sunt interesați tot mai mult și de panouri fotovoltaice și baterii de stocare a energiei, astfel încât să-și reducă și mai mult costurile cu încărcarea mașinii.

„Peste 92% din sistemele fotovoltaice actuale se montează cu acumulatori, adică cu baterii care acumulează energia, iar prosumatorul consumă seara. Este un mare avantaj pentru un posesor de mașină electrică, care își poate încărca diurn, da, să zicem, în weekend mașinile”, susținea Dan Pîrșan, președintele asociației prosumatorilor și a comunităților de energie, pentru aceeași sursă.

În luna mai, România avea peste 70.000 de mașini electrice. În București este o mașină electrică la 75 de locuitori și este de departe orașul cu cele mai multe autoturisme care nu folosesc combustibili fosili. Urmează apoi Ilfov, Cluj, Timiș, Brașov, Sibiu și Iași, județele din țară cunoscute ca „motoare economice”.