Grindeanu, la Buzău: Șapte loturi din A7 vor fi gata până la sfârșitul anului viitor

Autostrada Moldovei are, începând de miercuri, 22 noiembrie, toate cele 13 loturi atribuite constructorilor, după ce s-a semnat și contractul pentru singurul lot rămas „în aer”. Este vorba despre lotul 3 al tronsonului Ploiești-Buzău, respectiv Pietroasele-Municipiul Buzău, lot care are constructor abia după aproape doi ani de la desemnarea licitației, doi ani pierduți din cauza contestațiilor. Contractul a fost semnat cu constructorul Nurol din Turcia, în prezența premierului Marcel Ciolacu, a ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, a directorului CNAIR Cristian Pistol și în prezența președintelui Consiliului Județean Buzău, Petre Emanoil Neagu. Lotul 3  are termen de execuție 20 de luni.

Lucrările au un termen de execuție de 20 de luni de la momentul eliberării autorizației de construire. Proiectul tehnic este deja realizat astfel că antreprenorii vor putea intra direct în etapa de execuție. Perioada de garanție a lucrărilor ofertată conform factorului de evaluare este de zece ani.

Lungimea tronsonului de autostradă este de 13,9 km și include construcția a 8 poduri și a unui pasaj de o complexitate tehnică ridicată, în lungime de 1.260 m, iar valoarea contractului este de 1.093.470.823,76 Lei fără TVA.

La semnarea contractului, premierul Marcel Ciolacu a transmis că lotul 2 de pe secțiunea Ploiești-Buzău (lotul unde lucrează bulgarii de la Trace) este în întârziere, iar pe restul șantierele sunt în termene sau chiar în avans.

„Acum un an și ceva, am fost tot la Buzău și am semnat primul lot din cele 13 loturi, care constituie Autostrada 7, de fapt Autostrada Moldovei, mult promisa autostradă a Moldovei de 30 și ceva de ani. Echipa coordonată de către ministrul Sorin Grindeanu a reușit nu numai să deblocheze absolut toate licitațiile și să le încheie astăzi, în ceea ce privește ultimul lot, dar a reușit ca toate să fie în derulare și în execuție în acest moment. Din informațiile mele, doar la lotul 2 este o anumită întârziere unde unul dintre participanți a și anunțat că va încerca să recupereze decalajul. În rest,  pe toate loturile, constructorii implicați sunt în termenele asumate și chiar le-au depășit. Anul acesta, domnul Grindeanu și echipa sa vor mai semna încă 60 de kilometri de autostradă și vor da în folosință 100 de kilometri de autostradă și drum expres. De foarte mult timp nu s-a mai întâmplat acest lucru în România… Din cifrele pe care le am eu, anul viitor o să finalizăm aproape 250 de kilometri de autostradă și drum expres. Anul acesta finalizăm 100 de kilometri și anul viitor 250 de kilometri, începem să ne ridicăm la așteptările românilor în ceea ce privește infrastructura”,  a declarat premierul Marcel Ciolacu.

La rândul său, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, nu a ratat ocazia de a critica din nou Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) despre care a spus că a întârziat semnarea contractului cu Nurol: „Să știți că mi-aș fi dorit ca acest moment, cel puțin acest lot 3, să se întâmple mai devreme. Dacă stăm să ne uităm un pic în spate o să vedem că  colegii de la CNAIR au dat soluția aceasta în urmă cu un an de zile, un an și ceva, exact această soluție. Sigur, în acest an, și n-am să mă feresc să spun niște domni bine intenționați de la un organism numit CNSC au considerat necesar ca să dea diverse decizii care într-un final, după un an și ceva, au dus la acea soluție pe care noi am dat-o în urmă cu un an. S-a pierdut un an de zile din vina unor domni care nu răspund… și care nici măcar nu sunt magistrați și nu pot fi trași la răspundere. Eu cred, domnule prim-ministru și colegi din Parlament, că e momentul să ne uităm la răspunderea pe care trebuie să aibă și cei care întârzie lucrările de investiții”, a declarat Sorin Grindeanu. „Aici vorbim de un lot care are perioada de execuție cam 20 de luni. Asta înseamnă că ne vom înscrie în termenul  sau deadline-ul dat de PNRR, 2026, mult mai devreme de atât, dar puteam să fim gata cu acest lot la finalul anului viitor, în toamna anului viitor, dacă se păstra ceea ce CNAIR-ul a dat inițial”, a mai precizat ministrul Transporturilor.

100 de kilometri de autostradă vor fi deschiși până la sfârșitul anului și în total 250 de kilometri până la sfârșitul anului viitor, au promis premierul Marcel Ciolacu și ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

Întrebat ce loturi pot fi deschise până la sfârșitul anului viitor pe Autostrada Moldovei, Sorin Grindeanu a spus că vor fi șase sau șapte loturi, și anume primele două loturi pe secțiunea Ploiești-Buzău (49 km), toate cele patru loturi dintre Buzău și Focșani (82 km) și, posibil „un lot de lângă Adjud (n.r., lotul 2 Focșani-Bacău)”.

„Noi avem 13 loturi, eu așa… să vă spun realist, dincolo de termenele date din contract, pot să spun că mă aștept ca anul viitor, deși nu sunt termene decât pe o parte (loturile 1,2 4 și 7) poate chiar șapte loturi, în jurul Adjudului între Focșani și Bacău, dar cele patru între Focșani și Buzău să fie finalizate și cele două care sunt conform contractului, între Ploiești și Buzău. Mi-aș fi dorit și lotul acesta dacă în urmă cu un an și ceva se semna contractul când am dat același câștigător”, a mai precizat ministrul Sorin Grindeanu.

Autostrada „Moldovei” A7 are aproape 440 km de la Ploiești (Dumbrava/A3) și până la Siret, la granița cu Ucraina. De la Ploiești până la Pașcani (circa 320 de km) a fost prinsă pe finanțare PNRR, planul pe termen scurt gândit de UE pentru relansarea economiilor post-pandemie, cu condiția esențială ca proiectele să fie finalizate până în 2026.

Până în acest moment au fost contractate aproape toate loturile, ultimul fiind Pietroasele – Buzău (circa 13,9 km), cel mai rămas în urmă dintre loturi, pentru care contractul a fost semnat miercuri, 22 noiembrie. De la Buzău până la Pașcani, Autostrada A7 are același constructor, românii de la UMB.˝