Județul Buzău se află printre liderii naționali în ceea ce privește numărul mare de autoturisme vechi aflate în circulație. Potrivit unei analize realizate de Digi 24, alături de Buzău, județele Teleorman, Caraș-Severin și Mehedinți înregistrează cele mai multe mașini cu o vechime mai mare de 15 ani. Conform datelor, peste 75 la sută dintre autoturismele înmatriculate în aceste județe sunt second-hand, multe dintre ele importate din țările vest-europene.
Principalul motiv pentru care românii, în special cei din județele cu venituri mai reduse, aleg mașini la mâna a doua este lipsa banilor. Pentru mulți șoferi, achiziția unui autoturism nou rămâne doar un vis din cauza prețurilor ridicate. Astfel, varianta unui automobil second-hand, mai accesibil, devine singura opțiune. Totuși, avantajul prețului mai mic vine cu dezavantaje importante: mașinile vechi necesită reparații frecvente, iar costurile acestora cresc de la an la an, devenind o povară pentru proprietari.
În contrast cu județele fruntașe în numărul de autoturisme vechi, în București, Ilfov, Cluj și Argeș se înregistrează cel mai mic procent de mașini cu o vechime mai mare de 15 ani. Acest lucru se explică prin veniturile mai mari ale locuitorilor din aceste zone, care își permit să investească în autoturisme noi.
În 2024, în România au fost înmatriculate peste 400.000 de mașini second-hand, aproape dublu față de numărul autoturismelor noi intrate în circulație. Acest trend confirmă faptul că, pentru mulți români, achiziția unei mașini rămâne un compromis între cost și fiabilitate.
Piața auto din România a început prost anul: -6,38 la sută noi și +0,5 la sută SH în ianuarie. Iar previziunile producătorilor și importatorilor indică un 2025 slab, după trei ani de creștere. Cu 151.105 de mașini noi înmatriculate, piața auto din România a încheiat 2024 pe plus (+4,49 la sută, față de 2023). Dar, a început prost anul 2025. Iar scenariile actorilor din piață nu sunt prea optimiste. Înmatricularile de autoturisme noi în România au scăzut în ianuarie 2025 cu 6,38 la sută față de ianuarie 2024, atingând un volum de 11.920 unități. În ceea ce privește autoturismele second hand înmatriculate pentru prima oară în România, volumul acestora a atins în ianuarie 2025 cifra de 27.537 unități, ceea ce se traduce printr-o creștere cu 0.5 la sută față de ianuarie 2024
