Buzăul, mai aproape de rețeaua națională de autostrăzi

România se pregătește pentru o serie importantă de inaugurări de autostrăzi în lunile mai și iunie 2025, potrivit unei actualizări transmise de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, în urma unei întâlniri cu directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol. Proiectele vizează tronsoane strategice din Autostrada A1 Sibiu – Pitești, A7 Ploiești – Buzău și Autostrada Bucureștiului A0 – Sud, fiecare cu un rol esențial în fluidizarea traficului și conectarea regiunilor.

Una dintre cele mai așteptate inaugurări este cea a tronsonului Băiculești – Curtea de Argeș, parte a Secțiunii 5 din A1. Cei 15 kilometri de drum de mare viteză sunt programați pentru deschidere la finalul lunii mai, marcând un progres semnificativ în extinderea Autostrăzii Sibiu – Pitești, un coridor esențial de transport între centrul și sudul țării. Finalizarea acestei secțiuni va asigura o conexiune rapidă între zonele montane și autostrada deja existentă.

Lucrările avansează într-un ritm susținut și pe Autostrada Moldovei (A7), cu finalizarea Lotului 2, între localitățile Pietroasele și Mizil, estimată tot pentru luna mai. Este un pas important, care va permite redeschiderea unei porțiuni din Lotul 1 – închis temporar pentru realizarea unei conexiuni –, fluidizând astfel circulația în zonă. Tot în cadrul proiectului A7, începutul lunii iunie aduce finalizarea lucrărilor la podul peste râul Buzău de la Vadu Pașii. Acesta va fi dat în trafic împreună cu o porțiune din Lotul 3, pentru a permite descărcarea traficului venit dinspre Loturile 1 și 2. Conform estimărilor, întregul Lot 3 (Pietroasele – Buzău), construit de antreprenorul turc
Nurol, va fi finalizat până în luna octombrie.

Ministrul Transporturilor a confirmat și progrese importante pe A0 Sud, parte din viitoarea centură rutieră de mare viteză a Capitalei. Lotul 3 Sud, executat de compania Aktor, a ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 85 la sută. Finalizarea lucrărilor este estimată pentru sfârșitul lunii mai sau începutul lunii iunie. CNAIR urmează să primească notificarea oficială de încheiere a lucrărilor în a doua parte a lunii mai.

Secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, a declarat că anul 2025 ar putea deveni unul istoric pentru infrastructura rutieră din România. Pe lângă cei 200 de kilometri deschiși în 2024 – un record absolut –, autoritățile își propun să atingă 250 de kilometri de autostradă și drum expres dați în trafic în acest an. Proiectele se întind pe întreg teritoriul țării: A1 Sibiu – Pitești, A3 – Autostrada Transilvania, A7 – Autostrada Moldovei, dar și A0 – centura Capitalei. Totodată, se anunță premiere în infrastructura națională: construirea simultană a patru tuneluri de autostradă și depășirea pragului de 1.500 de kilometri de drumuri de mare viteză aflate în trafic.

Prin deschiderea acestor noi tronsoane, autoritățile speră să reducă timpii de deplasare, să atragă investiții și să îmbunătățească siguranța rutieră într-un sistem de transport național aflat în continuă dezvoltare.