A fost semnat contractul de finanțare europeană pentru proiectul stațiilor automate de închiriere a bicicletelor

Ministrul lucrărilor ­pu­blice, dezvoltării și administrației, Ion Ștefan, a semnat, în această săptămână, 37 de noi contracte de finanțare prin Programul Operațional Regional (POR) 2014-2020, în ­va­loare totală de 280.987. 315,03 lei, care vor fi implementate de unități administrativ-teritoriale (UAT), ­ins­tituții publice și întreprinderi mici și mijlocii.

Printre aceste proiecte se numără și „Sistem alternativ de mobilitate urbană utilizând stații automate de închiriere a bicicletelor” din municipiul Buzău – Buzău Velocity, cu o finanțare europeană în valoare de 10.768.735,31 lei, care face parte din proiectele prio­ritare din cadrul apelurilor de proiecte având ca obiectiv specific ,,reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de Mobilitate urbană durabilă”.

Acest proiect, aprobat în unanimitate de consilierii locali buzoieni pe 11 februarie 2020, are ca obiectiv gene­ral implementarea unui sistem automat, independent energetic, de închiriere biciclete în regim self-service. Conform referatului la respectivul proiectul de hotărâre, ,,investiția în acest sistem de închiriere de biciclete integrat cu transportul public cu autobuze va facilita comutarea de la transportul cu autoturismul la bicicletă și va participa la rezolvarea disfuncționalităților identificate în documentele strategice, în vederea atingerii obiectivului major de scădere a emisiilor de dioxid de carbon și alte gaze cu efect de seră din Municipiul Buzău, provenite din transportul rutier. Proiectul are în vedere dezvoltarea unui sistem alternativ de transport public, în scopul decongestionării traficului, reducerii nivelului de poluare în zonele centrale și creșterea calității vieții per ansamblu”, se arată în referatul proiectului de hotărâre.

Conform sursei citate, proiectul urmărește obținerea următoarelor beneficii pentru comunitate: realizarea unui sistem alternativ de transport individual, orientat către călător și către nevoia acestuia de mobilitate, care contribuie astfel la eficiența deplasării în zonele congestionate și la reducerea emisiilor poluante; dezvoltarea intermodalității prin amplasarea stațiilor de biciclete în proximitatea stațiilor de transport în comun, în parcările park&ride și terminale intermodale de transport, într-o abordare mai apropiată de ce­rerea de servicii de mobilitate a populației; implementarea unui portal de acces la informații și la sistemul de închiriere a bicicletelor; integrarea sistemului de ticketing cu cel al transportului public.