Zona podului peste Buzău, posibilă colaborare între Primăria Mărăcineni și Consiliul Județean

În aceste zile se conturează construcția unui obiectiv economic ce va completa infrastructura rețelei comerciale din comuna Mărăcineni. Este vorba despre un viitor Penny Market, care va fi pus în funcțiune la urechea Podului de la Mărăcineni, pe acolada descrisă de tronsonul de legătură între E85 și DJ 203K, spre Mărăcineni – Valea Slănicului.

Dincolo de impactul economic în zonă sau despre faptul că o parte dintre viitorii angajați s-ar putea regăsi printre locuitorii comunei Mărăcineni, amplasarea obiectivului economic în zona amintită ar putea constitui, în timp, motiv pentru remodelarea strategică a infrastructurii rutiere locale, proiecte care ar putea fi propuse spre colaborare chiar și Consiliului Județean Buzău.

Odată cu darea în folosință a supermarketului, se anticipează modificări ale fluxului rutier în zona podului de la Mărăcineni, în special la ieșirea de sub pod, spre Valea Slănicului, situație care ar suplimenta minutele de așteptare, în special la orele de vârf, pentru a intra pe Euro 85, dinspre Mărăcineni, sau pentru a ieși de sub pod, spre Valea Slănicului. Trebuie amintit faptul că, în urma unor analize de trafic, pe tronsonul DJ 203K, Pod Mărăcineni–Săpoca-Cernătești-Beceni spre Lopătari și Bisoca, cifrele de trafic indică un tranzit zilnic de 15-16 mii de vehicule, în ambele sensuri.

O propunere pentru descongestionarea traficului în zona podului de la Mărăcineni a fost făcută, la un moment dat, conducerii Consiliului Județean Buzău, proiectul vizând amenajarea unei treceri peste râul Buzău în zona în care militarii construiseră așa-numitele „poduri ale lui Băsescu”, pe piloni de lemn, pentru perioada în care podul mare era în reconstrucție. Ieșirea ar fi fost în zona Dedeman, astfel că mare parte din traficul aglomerat de la Podul Mărăcineni ar fi fost preluat de breteaua respectivă. Proiectul a fost adus în discuție inclusiv de actualul președinte al Consiliului Județean Buzău, Marcel Ciolacu, cu titlu de colaborare în cadrul unui parteneriat instituțional, care ar putea funcționa la un moment dat între comuna Mărăcineni și instituția amintită, principala condiție fiind acoperirea bugetară de ambele părți.

O a doua variantă de colaborare, stimulată de apariția obiectivului economic în zonă, ar fi suplimentarea tronsonului drumului județean DJ 203K, între Pod Mărăcineni și zona postului de Poliție din localitate, cu o bretea amenajată pe malul râului Buzău, cu posibilitatea prelungirii, pe aceeași configurație, până în dreptul satului Potoceni și ieșire în drumul principal. De ce ar putea fi implicat și Consiliul Județean? Odată amenajat drumul respectiv, nu modernizat prin asfaltare, traficul greu – transporturi de agregate de balastieră sau de la stațiile de betoane din amonte, ar putea fi preluat de drumul respectiv, în acest fel fiind protejat Drumul Județean 203K, al cărui administrator este Consiliul Județean.