Primăria testează sistemul de management inteligent al traficului, iar buzoienii au observat în ultima perioadă tot mai multe semafoare montate în intersecțiile aglomerate din municipiu, cu precădere pe Bulevardul Unirii, unde se formează adesea cozi interminabile. Autoritățile locale sunt încrezătoare că tehnologia este soluția pentru a evita ambuteiajele frecvente, însă nu toți buzoienii sunt convinși că investiția va da roade. Unii susțin că tehnologia veche dădea roade și nu înțeleg de ce municipalitatea a ales să schimbe ceva ce deja funcționa.
Viceprimarul Ionuț Apostu crede că buzoienii vor vedea clar diferența din toamnă, atunci când sistemul va deveni funcțional și le-a cerut oamenilor să aibă puțină răbdare și să nu se încreadă în ceea ce văd acum în oraș, pentru că încă se mai lucrează la proiect. „Câteva precizări despre noul sistem de management al traficului. Deocamdată suntem în șantier și suntem în probe. Camerele video nu au fost montate, iar centrul de comandă va fi funcțional din toamnă. De aceea facem aceste lucrări vara, cu zile de trafic redus, astfel încât din toamnă să vedem rezultatele. Haideți, vă rog, să avem puțină răbdare și încredere în noile tehnologii”, a transmis viceprimarul Apostu, într-o postare pe pagina sa de Facebook.
Centrul de comandă al sistemului de management inteligent va fi în fostul sediu al Stării Civile, iar deciziile în ce privește fluidizarea traficului vor fi făcute de un soft. Probabil că sistemul dirijat în totalitate de un calculator, practic, nu inspiră încredere tuturor, dar autoritățile locale sunt convinse că toată lumea va fi mulțumită după ce se va implementa tehnologia.
„Nu mai există acel cronometru de 30 de secunde întrucât sistemul se adaptează la valorile de trafic. Verdele va ține mai mult sau mai puțin în funcție de numărul de mașini. Există camere, senzori și un calculator cu un soft care analizează și ia decizii în baza unor algoritmi. Computerul ia decizii în timp real sau își creează niște tipare în funcție de ce a constatat la anumite ore în zilele precedente. Programul va fi diferit într-o intersecție dimineața la ora 7.30, când oamenii merg la serviciu, față de ora 11.30, ca să dau un exemplu. P.S.: Verdele intermitent pentru relația spre dreapta va fi montat în toate intersecțiile aglomerate de pe Unirii”, a adăugat Ionuț Apostu.
Buzăul nu este singurul municipiu care va implementa un sistem inteligent de management al traficului, ci și alte orașe din țară, alături de Capitală, acolo unde se știe deja că traficul este un calvar. Proiectul este finanțat din bani europeni și a primit inițial 4,3 milioane de euro, suma fiind suplimentată cu alte 1,2 milioane de euro, pentru a fi extins și pe alte artere aglomerate din municipiu.
