Sistemul Bike-sharing, alternativă ecologică în programele de mobilitate implementate în aglomerările urbane, a fost pus în funcțiune și la Râmnicu Sărat. Chiar dacă la cote sensibil reduse, serviciul public prin care pot fi împrumutate biciclete pentru trasee în interiorul municipiului, serviciul de bike-sharing din Râmnicu Sărat se prezintă drept un program mult mai bine pus la punct, în comparație cu serviciul identic înființat în orașul Buzău. Sorin Cîrjan, primarul municipiului Râmnicu Sărat, Florin Ceparu, administratorul public al orașului, și un grup de tineri voluntari râmniceni au transformat într-un eveniment citadin prima cursă cu cele 30 de biciclete comunitare puse la dispoziție în această etapă.
Cele 30 de biciclete achiziționate de către municipalitatea râmniceană, prin proiectul european de mobilitate urbană, vor fi disponibile pentru utilizare în cele șase rastele amplasate în tot atâtea puncte ale orașului: str. Banu Manta (cartier Alecu Bagdad), str. Costieni (magazin Profi), str. Costieni (Oilreg), str. Anghel Saligny, str. Lt. Sava Roșescu și Casa de Cultură „Florica Cristoforeanu”. Bicicletele vor putea fi utilizate doar de către persoanele care se vor înregistra în sistem și care vor deține un cont validat. Pentru înregistrare, a fost pusă la punct o aplicație – GloBikes, dar procedura poate fi implementată și pe o platformă digitală pusă la dispoziție de autoritățile locale – www.ramniculpebicicleta.ro. Cei care vor dori să folosească bicicletele municipalității, vor trebui să rezerve timp pentru o deplasare la sediul TUC Râmnicu Sărat (Transport Urban Călători) S.A., pentru completarea unei declarații și ridicarea unui card, care va fi activat în maxim 24 de ore. Cardul poate fi alimentat cu suma dorită direct din cardul personal. Tariful de utilizare este de 1 leu/30 minute, iar utilizatorul va trebui să-și asume eventuale cheltuieli în condițiile în care ar produce daune bicicletei.
Sistemul de bike-sharing face parte dintr-un program major de mobilitate urbană, care a beneficiat de o finanțre totală de peste șase milioane de euro și a presupus, conform declarațiilor primarului Cîrjan, reabilitarea și modernizarea a peste 20 de străzi în interiorul municipiului, precum și achiziționarea unui prim lot de opt autobuze electrice, pentru ecologizarea serviciului de transport public urban.
