Progres semnificativ pe A7 Ploiești – Buzău

Constructorul Retter a realizat un avans important în lucrările de la Autostrada A7 Ploiești–Buzău, având finalizată montarea tuturor grinzilor la structura 10 a lotului 1, care leagă Dumbrava de Mizil. Aceste informații au fost confirmate prin imagini postate pe pagina de Facebook „Autostrada Moldovei A7”.

Lotul 1, cu o lungime de 21 de kilometri, face parte din proiectul extins al Autostrăzii A7 și este esențial pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din România. La începutul lunii septembrie, pasionații de infrastructură au surprins momentele în care constructorul Retter monta grinzile la pasajul peste Autostrada A3 București–Ploiești, evidențiind progresul lucrărilor. În luna iulie, stadiul acestora ajunsese la peste 77 la sută, conform datelor oficiale.

Lotul 1 este inclus în planurile de deschidere a mai multor segmente ale A7, prevăzută pentru 2024. Conform estimărilor oficiale de la Ministerul Transporturilor, acest lot va fi deschis simultan cu alte cinci loturi din cadrul autostrăzii.

Proiectul Autostrăzii A7, tronsonul Dumbrava–Mizil, este realizat de asocierea Impresa Pizzarotti&SPA, Pizzarotti SA și Retter Projectmanagement SRL. Tronsonul are o lungime de 21 de kilometri, cu o durată de contract de 20 de luni și o valoare totală de 1,468 miliarde de lei, fără TVA, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Lucrările au început pe 22 august 2022, iar stadiul actual al acestora se ridică la 77,23 la sută. Tronsonul este programat să fie deschis circulației în 2024, contribuind astfel la îmbunătățirea conectivității și facilitarea transportului între regiunile țării, având un impact semnificativ asupra economiei și infrastructurii rutiere locale.

Începe construcția bypass-ului pe DN2B pentru podul peste A7

Muncitorii de la compania turcească Nurol au demarat lucrările pentru amenajarea unui bypass pe Șoseaua Spătarului/Calea București/DN2B, o măsură necesară pentru a facilita accesul în zona de construcție a viitorului pod DN2B, care va traversa autostrada A7. Această variantă ocolitoare va permite derularea lucrărilor fără a afecta fluxul de trafic din zonă.

Un proiect similar a fost implementat recent pe E85, între Hanul lui Țintă și Spătaru, pentru a permite muncitorilor să înceapă construcția podului E85, care va traversa, de asemenea, autostrada A7. Aceste lucrări sunt esențiale pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din regiune și pentru fluidizarea circulației. Redirecționarea traficului pe bypass ar fi trebuit să aibă loc începând de luni, însă condițiile meteorologice nefavorabile, inclusiv ploile căzute și asfaltul umed, au întârziat marcarea corespunzătoare a drumului. Astfel, marcajele rutiere vor fi trasate în zilele următoare, iar mutarea traficului pe bypass este programată pentru astăzi.

Turcii de la Nurol au un termen contractual strict de predare a Centurii Buzăului la nivel de autostradă, stabilit pentru octombrie 2025. De aceea, este imperativ ca echipele să se apuce de construcția podurilor pentru a se încadra în acest termen. Implementarea cu succes a acestui proiect va aduce beneficii semnificative comunității locale, facilitând accesul și reducând timpii de așteptare în trafic.