Poligonul auto aflat pe Calea Eroilor va fi relocat pentru a face loc altui proiect implementat de Primăria Buzău. Este vorba despre înființarea unui Centru intermodal de transport, integrat cu Sistem park & ride, a cărui valoare se ridică la aproximativ trei milioane de euro.
Pe terenul unde funcționa poligonul auto va fi construită o clădire administrativă și vor fi amenajate cinci peroane destinate debarcării călătorilor care tranzitează terminalul intermodal, pentru a facilita schimbarea ușoară a mijloacelor de transport. Peroanele vor fi prevăzute, printre altele, cu rampe de acces pentru persoanele cu dizabilități, tabele electronice de informare a călătorilor și treceri de pietoni, pentru a facilita circulația între peroane. Sunt prevăzute rasteluri de biciclete pentru lăsarea bicicletelor proprii, dar și pentru închirierea altora în sistem bike-sharing.
„Este vorba despre circa 3 milioane de euro investiție într-un park-and-ride la intrarea dinspre Calea Eroilor, pe partea dreaptă, unde mai este încă acel poligon auto. Este vorba de circa un hectar suprafață. (…) Acest park-
and-ride înseamnă și că poți lăsa mașina acolo și poți pleca, de exemplu, până la gară sau în alte locuri cu autobuzul sau pur și simplu să pleci cu bicicleta de acolo. Sunt lucruri care par de domeniul exagerării în momentul acesta, dar cu siguranță nu va fi așa (…) Încet-încet, Buzăul trebuie să meargă pe o amprentă zero de CO2, să terminăm cu poluarea, astfel încât, să reușim să avem un mediu mai sănătos pentru buzoieni, dar și să învățăm să mergem mai mult pe jos, să mergem cu autobuzele, cu bicicletele”, spunea primarul Constantin Toma despre proiect.
Proiectul mai prevede și realizarea unei zone de parcare destinate personalului terminalului, locuri de parcare special destinate persoanelor cu dizabilități, cât și locuri cu stație de încărcare pentru autovehiculele electrice/hibride. Totodată, autoritățile au în vedere realizarea unei zone de parcare care să asigure staționarea pe timp limitat (între curse) a autobuzelor/autocarelor/microbuzelor și care oferă posibilitatea de încărcare electrică prin intermediul unor stații rapide.
Se mută… dar nu se știe unde
Primăria va încerca relocarea poligonului auto pe un alt teren, dar deocamdată lucrurile sunt la faza de discuții. Urmează o întâlnire cu examinatorii și cu reprezentanții școlilor de șoferi pentru a vedea care sunt cerințele ce trebuie respectate la amenajarea poligonului.
„Deja a fost predat amplasamentul pentru stația intermodală ce va fi amplasată la intrarea în municipiul Buzău. Probabil imediat ce vremea va permite, în jurul datei de 1 martie, vor începe efectiv lucrările. Din păcate, avem o problemă, în sensul că poligonul auto va trebui relocat. Încă suntem în căutarea unui teren pentru a putea găzdui un astfel de poligon. Deși nu avem o obligație legală din acest punct de vedere, dorim ca la nivelul Primăriei să venim în sprijinul școlilor de șoferi și al viitorilor candidați, pentru a obține permisul de conducere și să identificăm un teren, probabil în imediata vecinătate a municipiului, astfel încât să îl punem la dispoziția școlilor de șoferi pentru a funcționa ca poligon auto”, a declarat viceprimarul Ionuț Apostu, pentru Campus TV.
Cât privește traseele propuse cursanților de către instructorii școlilor auto, viceprimarul Apostu a declarat că ar prefera ca deplasările să evite zona centrală a orașului, cu precădere când se înregistrează blocaje în trafic. Aceasta pentru că elevii școlilor de șoferi conduc mai încet decât restul participanților la trafic, iar acest lucru nu face decât să favorizeze formarea ambuteiajelor.
„Din păcate, în condițiile aglomerării traficului în zona centrală a municipiului, atunci când sunt și zile de examinare auto sau chiar cursanți de la școlile de șoferi, aceștia conduc cumva la probleme în trafic, în sensul încetinirii ritmului de mers pe principalele artere. De aceea, noi am încercat și le-am recomandat să folosească zone pericentrice pentru efectuarea acestor cursuri, mai ales că, din punct de vedere al cerințelor unui examinator, avem în toate cartierele orașului fie girații, fie semafoare, fie zone de «cedează trecerea» sau de «stop»”, a mai spus Ionuț Apostu.
