Guvernul României a anunțat miercuri alocarea unor fonduri suplimentare importante pentru dezvoltarea infrastructurii de transport, în special pentru autostrăzile din regiunile Moldovei și Transilvaniei. Potrivit purtătorului de cuvânt al Guvernului, Mihai Constantin, suma totală destinată acestor investiții se ridică la aproape 2 miliarde de lei sub formă de credite bugetare și 3,2 miliarde de lei sub formă de credite de angajament.
Acești bani vor fi direcționați către construcția unor secțiuni importante de autostrăzi, precum Buzău-Focșani, Ploiești-Buzău, Focșani-Bacău, Buzău-Pașcani și Autostrada Transilvania, pe tronsonul Nădășelu-Poarta Sălajului.
Idealul fiecarui politician este sa ajunga intr-o functie de decizie -primar de oras sau comuna, presedinte CJ, director DJDP sau DRDP, ministru MT – si sa aiba finantare pentru lucrari de drumuri sau strazi. Banii curg din piatra seaca comisioane mari. Se inlocuieste piatra concasata de cariera de munte cu pietris de rau la 1/2 din pret. Se toarna straturi mai subtiri decat in proiecte. Bitumul folosit cel mai ieftin. Drumurile reabilitate nu au durabilitate si reparatiile sunt mai dese. Fonduri publice mai mari sunt cheltuite.