Prețurile carburanților au crescut în benzinării la începutul acestei săptămâni, pentru a noua oară la rând. Motorina, cel mai vândut carburant, a depășit pragul de 8 lei pe litru la stațiile mai scumpe.
Petrom, liderul pieței de distribuție a carburanților, a menținut prețul benzinei, dar a crescut prețul motorinei cu 7 bani pe litru. Celelalte lanțuri de distribuție al carburanțillor operează de obicei modificări de preț similare.
La Buzău, benzina se vinde cu următoarele prețuri:
- între 7,57 și 7,62 lei la stațiile Petrom,
- 7,58 lei la Lukoil,
- 7,63 lei la stațiile Mol, OMV și Rompetrol.
Motorina poate fi achziționată cu:
- 7,96-8,01 lei la stațiile Petrom,
- 7,99 lei la Lukoil,
- 8,03 lei la stațiile Mol, OMV și Rompetrol.
Este a patra modificare de preț de la începutul lunii noiembrie și este a noua scumpire consecutivă a carburanților la benzinăriile din România. În ultima lună, motorina s-a scumpit cu 44 de bani pe litru.
Carburanții auto, în special motorina, s-a scumpit în condițiile în care barilul de țiței nu s-a scumpit semnificativ (63,8 dolari pe baril la începutul acestei săptămâni). La finele lunii septembrie, o analiză Economica.net arăta că Europa urma să înregistreze, în octombrie, cel mai mare volum lunar de importuri de motorină și de combustibil de aviație, în condițiile în care Uniunea Europeană a decis să închidă o portiță în sancțiunile împotriva Rusiei, iar sancțiunile americane impuse principalilor producători și rafinatori de petrol din Rusia au perturbat piețele produselor petroliere. Traderii se grăbesc să profite de diferențele mari de preț și de marjele ridicate ale produselor petroliere europene, înainte ca Uniunea Europeană să interzică, începând cu 21 ianuarie, importurile de produse obținute din țiței rusesc
Pe de altă parte avem situația particulară a zonei noastre, marcată de o creștere a cererii și de o restrângere a ofertei, pe lângă incertitudinile legate de viitorul activelor Lukoil. O rafinărie controlată de ruși (NIS Pancevo din Serbia) este sub sancțiuni și importă undeva la 200.000 de tone pe lună și nu se cunoaște încă ce se va întâmpla cu alte două rafinării ale Lukoil, cea mare din Bulgaria și cea mică din România, iar rafinăria MOL de la Budapesta a produs sub capacitate în urma unei avarii, ceea ce a făcut ca Ungaria să primească motorină chiar din Polonia.
În plus, importurile de motorină ale Ucrainei continuă să crească, până la nivelul maxim al ultimelor trei luni, după ce în vară ucrainenii au pierdut și ultima capacitate de rafinare, ceea ce pune presiune de asemenea pe preț. Iar ieșirile de carburanți dintr-un port mai mic de la Marea Neagră rusească, Tuapse, au fost oprite la începutul acestei luni pentru că portul a fost bombardat de ucraineni.
Asta face ca prețurile retail ale carburanților să crească în toată zona. Conform publicației bulgare Novonite, la vecinii din sud, în mai puțin de trei săptămâni prețurile motorinei au crescut cu 0,1 leva pe litru, deci aproximativ 26 de bani pe litru.
