Gara din Municipiul Râmnicu Sărat va fi modernizată. Este vorba despre o investiţie de peste 25 milioane de lei (250 miliarde de lei vechi), finanţare obţinută pe un program european care susţine reabilitarea monumentelor istorice pe segmentul de transport al Căilor Ferate Române.
Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA, prin Regionala Galați, a lansat la finalul acestei săptămâni licitația pentru modernizarea Gării din Municipiul Râmnicu Sărat. Valoarea investiției este de peste 25 de milioane de lei. Clădirea de călători a stației CF Râmnicu Sărat este monument istoric și se află pe Lista Monumentelor Istorice din anul 2015.
Potrivit companiei, în cadrul proiectului de modernizare a gării Râmnicu Sărat se vor realiza intervenții atât la clădirea pentru călători, cât și la o parte dintre peroanele și liniile de cale ferată, pentru îndeplinirea normelor de interoperabilitate, care să asigure conformitatea cu standardele și de legislația europeană/internațională specifice, în vigoare, precum și să asigure confort sporit și acces facil pentru pasageri, inclusiv pentru pasagerii cu dizabilități locomotorii.
Suprafaţa totală a clădirii folosite de călători care trebuie modernizată este de 1.899 metri pătraţi, în timp ce suprafaţa peronului este de 305 metri pătraţi. Licitația pentru modernizarea acestei gări din Municipiul Râmnicu Sărat este iniţiată sub incidenţa unei clauze, în sensul că încheierea contractului este condiționată de obținerea/aprobarea finanțării. Finanțarea proiectelor se realizează din fonduri externe nerambursabile din cadrul Programului Transport 2021 – 2027.
Prima gară din Râmnicu Sărat a fost construită după planurile inginerului Anghel Saligny. Pentru că era prea departe de oraş, a fost construită o nouă gară, care a rămas şi astăzi o bijuterie arhitecturală. Actuala clădire de călători, construită în stil italian, este opera arhitectului Nicolae Mihăescu şi a fost construită între anii 1897-1898. Monument istoric, Gara din Râmnicu Sărat era la sfârşitul secolului al XIX-lea cea mai frumoasă carte de vizită a oraşului. Construită iniţial departe de oraş, actuala gară este cea de-a doua construcţie de acest tip, aşezată mai aproape de oraş în urma repetatelor interpelări ale deputaţilor râmniceni I. C. Grădişteanu, Iosef Oroveanu şi C.C. Datculescu, conform „Gazetei Săteanului”, din ianuarie 1891. Gara din Râmnicu Sărat este locul unde Regele Carol I a luat contact cu oraşul aflat la hotarul dintre Muntenia şi Moldova. Monitorul Oficial, din 3 octombrie 1901, relatează că Regele Carol I participă la manevrele militare şi locuieşte la Râmnicu Sărat, în casele primarului Gheorghiţă Lupescu. Din articol reiese că primirea protocolară a oaspetelui s-a făcut chiar în frumoasa gară a Râmnicului.˝
