A7: Primul tablier metalic montat pe Lotul 3 Pietroasele – Buzău, produs în România cu tehnologie de ultimă generație
Lucrările la Autostrada A7 Ploiești – Buzău avansează vizibil, iar pe Lotul 3 Pietroasele – Buzău, antreprenorul a atins un progres fizic de peste 40 la sută, conform unei actualizări recente oferite de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Irinel Ionel Scrioșteanu.
Una dintre cele mai importante etape atinse pe acest tronson este montarea primului tablier metalic, o structură e-
sențială pentru pasajul de autostradă ce traversează DN2B. Tablierul cântărește 419 tone și a fost fabricat în România, folosind tehnologie robotizată de ultimă generație, marcând un pas semnificativ în utilizarea industriei naționale în proiectele de infrastructură strategică.
Tablierele sunt realizate de compania românească MSI, cu ajutorul tehnologiei SAW (Submerged Arc Welding – sudare sub strat de flux), o metodă de înaltă performanță folosită în industrii grele precum construcțiile civile, industria navală și în realizarea podurilor sau structurilor cu portanță ridicată. Această tehnologie avansată asigură o durabilitate crescută și o execuție de înaltă precizie, după cum precizează Scrioșteanu.
Pe șantierul Lotului 3 Pietroasele – Buzău, lucrările continuă într-un ritm alert. În paralel cu finalizarea primului pasaj, au început să fie aduse în șantier componentele necesare pentru următoarele tabliere metalice, următoarea montare fiind estimată pentru luna iunie. Se lucrează intens la toate cele opt structuri de poduri și pasaje, dintre care trei vor beneficia de montarea tablierului metalic. Totodată, se execută lucrări pe întreaga lungime a traseului, incluzând realizarea stratului de balast stabilizat cu ciment și așternerea asfaltului, ceea ce indică o mobilizare bună și un progres constant pe întreg amplasamentul.
Lotul 3 Pietroasele – Buzău al Autostrăzii A7 are o lungime de 13,9 km și este realizat de asocierea turcă Nurol – Makyol, în cadrul unui contract cu o durată de execuție de 20 de luni și o valoare de 1.093.470.823 lei (fără TVA). Proiectul este finanțat prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), iar autoritățile apreciază mobilizarea antreprenorului ca fiind foarte bună. În prezent, lucrările au ajuns la un stadiu fizic de 40 la sută.
Printre obiectivele incluse în proiectul Lotului 3 Pietroasele – Buzău se numără realizarea a două noduri rutiere, opt poduri și pasaje – dintre care unul cu o lungime impresionantă de 1.260 de metri –, o parcare de tip S3, un Centru de Întreținere și Coordonare, perdele forestiere ce se vor întinde pe o suprafață de 35,6 hectare, precum și 12 stații de încărcare pentru vehicule electrice.
Contractul pentru Lotul 3 a fost semnat abia în noiembrie 2023, după o procedură de licitație lansată în 2021 și contestată de patru ori. Finalizarea acestei proceduri a marcat încheierea „odiseei” contractării celor 319 km din A7, un proiect strategic pentru conectarea Moldovei cu rețeaua de autostrăzi din România. Lotul Pietroasele – Buzău promite să devină un exemplu de eficiență și progres tehnologic, îmbinând expertiza internațională cu resursele și tehnologia autohtonă pentru a transforma infrastructura rutieră a României.
