Cum s-a poziționat Consiliul Județean în disputa dintre un transportator și Primăria Scorțoasa

O asociere formată din patru firme de transport public de persoane a solicitat Consiliului Județean modificarea regimului de circulație pe un anumit traseu pe teritoriul comunei Scorțoasa, pentru zilele de sâmbătă și duminică, astfel încât peste 1.000 de persoane, potențial beneficiare ale unui astfel de serviciu public, nu mai pot folosi mijloacele de transport ale agentului economic. Consilierii județeni au votat pentru soluționarea favorabilă a cererii transportatorului, în timp ce conducerea Primăriei Scorțoasa respinsese, în primă instanță, o astfel de solicitare.
La un prim punct, asocierea formată din SC Grup Atyc SRL, SC C& Grup Internațional SRL, SC Dan Sepsi SRL și SC Voicilă Magazin Mixt SNC a solicitat anularea unui număr de curse, tot pentru zilele de sâmbătă și duminică, care erau asigurate pe traseul între Autogara XXL și zona Bisoca. Pentru că și una dintre administrațiile locale de pe Valea Slănicului, UAT Mânzălești, a fost de acord cu solicitarea transportatorilor, votul consilierilor județeni a fost doar o formalitate. „Pe traseul județean cod 027 Buzău Autogara XXL — Podu Muncii, se solicită modificarea regimului de circulație din program, respectiv din caietul de sarcini din regim 1=7 în regim 1=5 (n.a.— varianta propusă — cinci zile pe săptămână, fără sâmbătă și duminică), motivat de faptul că cererea de transport călători în zilele de sâmbătă și duminică este asigurată de alte trasee județene care se suprapun cu acest traseu și deservesc în tranzit localitățile de pe această rută”, se arată în materialele prezentate consilierilor județeni.
În schimb, nu același lucru se poate spune și despre modul în care a fost soluționată solicitarea acelorași transportatori, care au solicitat, de asemenea, anularea unui traseu pentru zilele de sâmbătă și duminică, de data aceasta pe teritoriul comunei Scorțoasa, consilierii județeni fiind de partea transportatorilor, chiar dacă poziția administrației comunei Scorțoasa era total opusă. „Considerăm nejustificată solicitarea, întrucât în această situație nu există un alt traseu care să deservească călătorii din localitățile de pe această rută în zilele de sâmbătă și duminică”, se arată în răspunsul Primăriei Scorțoasa la propunerea operatorului de transport.
Primarul comunei Scorțoasa, Vasile Săcuiu, spune că traseul cu pricină cuprinde nu mai puțin de cinci localități — Beciu, Balta Tocila, Policiori, Deleni și Golu Grabicina —, zonă în care locuiesc peste 1.200 de persoane. Pe de altă parte, una dintre explicațiile primarului Săcuiu vizavi de cererea transportatorului s-ar regăsi în efectele concurenței, pe care transportatorul particular o resimte de când alt transportator public de persoane, Trans Bus SA Buzău, și-a prelungit unul dintre trasee până în apropierea comunei Scorțoasa, la Joseni, Berca.



