Construcția Autostrăzii A7, unul dintre cele mai ambițioase proiecte de infrastructură rutieră din România, avansează conform planului, cu etape esențiale atinse în mai multe județe. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că săptămâna aceasta va fi desemnat câștigătorul licitației pentru primul lot al tronsonului Pașcani – Suceava. Totodată, până la sfârșitul lunii martie, va fi selectat și constructorul pentru al doilea lot al acestui segment.
Potrivit oficialilor Ministerului Transporturilor, până la finalul anului 2025, șoferii vor putea circula exclusiv pe autostradă de la Pașcani până la București, ceea ce va reduce semnificativ timpul de călătorie și va îmbunătăți siguranța rutieră. Într-o etapă intermediară, până la sfârșitul acestui an, se va putea circula neîntrerupt pe A7 între Bacău și București.
Autostrada A7, „Autostrada Moldovei”, va lega Ploieștiul de Siret și va facilita o conexiune rapidă între regiunea Moldovei și restul țării. În prezent, mai multe segmente sunt deja deschise sau în diferite stadii de execuție:
- Tronsoane deschise: Centura Bacău, Ploiești – Buzău, Buzău – Focșani
- Tronsoane în execuție: Focșani – Bacău, Bacău – Pașcani
- Tronsoane în licitație: Pașcani – Suceava
- Tronsoane în planificare: Suceava – Siret
Autostrada A7 va conecta direct Moldova cu Muntenia și va reduce semnificativ durata transporturilor de mărfuri, oferind o alternativă rapidă și sigură pentru traficul intens de pe DN 2 – E 85. De asemenea, autostrada va contribui la diminuarea numărului de accidente rutiere, întrucât DN2 este cunoscut drept unul dintre cele mai periculoase drumuri din România, cu un număr mare de incidente grave.
Pentru perioada următoare, Ministerul Transporturilor își propune să accelereze procesul de construcție și să finalizeze lucrările în termenul stabilit. În paralel, autoritățile locale din județele traversate de A7, inclusiv Buzău, vor trebui să se pregătească pentru integrarea noii autostrăzi în infrastructura regională și să implementeze măsuri pentru a valorifica oportunitățile economice generate de acest proiect.
Ce spune ministrul Transporturilor
Autostrada Moldova (A7) avansează rapid, iar lucrările la Lotul Mizil-Pietroasele sunt aproape finalizate. Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a anunțat vineri pe pagina sa de Facebook că asocierea româno-bulgară a ajuns la un stadiu fizic de 98,6 la sută al lucrărilor pe acest lot, ceea ce aduce Autostrada Moldova cu un pas mai aproape de deschiderea circulației pe acest tronson.
Grindeanu a precizat că, în ciuda progreselor mari, încă trebuie remediată rapid problema pasajului de la km 20 pentru a permite deschiderea circulației în luna aprilie. În opinia ministrului, în acest an se va putea circula cel puțin de la Focșani la Adjud (49 km), iar până la sfârșitul anului viitor, întreaga autostradă, care va lega Ploiești de Pașcani pe o distanță de 319 km, va fi completă. De asemenea, pe Lotul Pietroasele-Municipiul Buzău (13,9 km), constructorii turci au avansat până la 40 la sută din lucrări și se preconizează că vor finaliza acest tronson până la sfârșitul anului. În ceea ce privește secțiunea Buzău-Vadu Pașii, constructorul român lucrează intens la podul peste râul Buzău, iar pe tronsonul Focșani-Bacău (95,9 km), progresul variază între 25 la sută și 45 la sută.
Astfel, proiectul autostrăzii, finanțat prin PNRR, continuă să fie un motor important al dezvoltării infrastructurale din România, iar anul acesta vor fi deschise importante tronsoane de autostradă, facilitând o legătură mult mai rapidă între Focșani și Adjud, iar în 2026, întreaga autostradă va fi finalizată.
