Veștile recente privind Autostrada Moldovei (A7) nu sunt tocmai îmbucurătoare, în special în ceea ce privește lotul 2 al tronsonului Ploiești– Buzău, unde lucrările întâmpină noi întârzieri. Deși inițial se estima deschiderea acestui tronson în luna aprilie, problemele tehnice identificate la pasajul de la Mizil întârzie momentul inaugurării.
Lucrările la lotul 2 Ploiești – Buzău, executate de consorțiul Coni-Trace, sunt realizate în proporție de 99 la sută, însă pasajul de la Mizil, construit de un subcontractor bulgar, nu respectă standardele de calitate impuse de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Purtătorul de cuvânt al instituției, Alin Șerbănescu, a explicat situația: „Constructorul bulgar trebuie să refacă mai multe suduri neconforme și să vină cu o soluție de ranforsare. Până când pasajul nu va fi sigur pentru trafic, tronsonul nu poate fi deschis circulației. Estimările actuale indică finalizarea lucrărilor în luna iunie”, a scris Șerbănescu pe Facebook.
În contrast cu întârzierile de pe lotul 2, lotul 3 Pietroasele – Buzău, unde lucrează un constructor turc, avansează rapid. Șantierul a fost deschis abia anul trecut, dar, conform declarațiilor oficiale, lucrările ar putea fi finalizate în octombrie-noiembrie 2025. Un progres semnificativ se înregistrează și pe sectorul Focșani – Bacău, unde lucrează constructorul UMB, recunoscut pentru ritmul rapid al execuției. Potrivit CNAIR, până la sfârșitul anului se va putea circula pe autostradă de la București până la Focșani, iar până la Adjud, lucrările vor fi finalizate, permițând deschiderea circulației.
