A7: Evoluție promițătoare pe Lotul 1 Dumbrava–Mizil

Pasionații de infrastructură au publicat recent imagini comparative care arată evoluția lucrărilor în doar șase săptămâni pe lotul 1 Dumbrava-Mizil, parte din Autostrada A7 Ploiești–Buzău. Imaginile surprinse între 5 septembrie și 17 octombrie 2024 scot în evidență progresul semnificativ al lucrărilor, autoritățile anunțând că acest tronson va fi gata pentru deschiderea circulației în 2024. Cu toate acestea, Asociația Pro Infrastructură avertizează că o deschidere completă este puțin probabilă, dar una parțială ar putea avea loc.

Lotul 1 Dumbrava–Mizil, construit de asocierea Pizzarotti–Retter, este programat pentru deschidere în 2024. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat recent că, în ciuda dificultăților întâmpinate într-un punct critic al șantierului, constructorul a promis finalizarea lucrărilor până la sfârșitul anului. Această promisiune a adus speranță atât în rândul autorităților, cât și al celor care urmăresc îndeaproape evoluția infrastructurii din România. Comentariile pasionaților de infrastructură, care au urmărit imaginile de pe YouTube, exprimă un optimism moderat. Unul dintre aceștia afirmă: „Mersi mult pentru filmare, pentru comparație! Da, sunt speranțe pentru o deschidere anul acesta”.

Cu toate acestea, reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API) sunt mai rezervați. Potrivit lui Ionuț Ciurea, vicepreședintele API, o deschidere completă este puțin probabilă în 2024, dar există șanse pentru o deschidere parțială pe aproximativ 10 kilometri, între Albești-Paleologu și Mizil. „Ce este realist e că pe lotul 1 să avem o deschidere parțială pe aproximativ 10 km, între Albești-Paleologu și Mizil, cu o descărcare temporară”, a declarat Ciurea pentru HotNews.ro. Conform datelor oficiale, lucrările la lotul 1 Dumbrava–Mizil sunt realizate în proporție de 85 la sută, iar segmentul are o lungime totală de 21 km. Acest lot va conecta Autostrada București–Ploiești (A3) cu orașul prahovean Mizil, având un rol important în decongestionarea traficului din zonă.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a subliniat în septembrie că a solicitat constructorilor să finalizeze Nodul Rutier Dumbrava până la sfârșitul lunii noiembrie 2024, pentru a asigura conexiunea între Autostrada A3 (București–Ploiești) și A7 (Dumbrava–Pietroasele). Până la finalizarea Lotului 3 (Pietroasele–Municipiul Buzău), descărcarea traficului de pe primele două loturi va fi realizată temporar pe DN 2, soluție care va facilita circulația până la deschiderea completă a întregii secțiuni.

Lotul 2 Mizil–Pietroasele este construit de asocierea româno-bulgară Coni–Trace, în timp ce Lotul 3 Pietroasele–Municipiul Buzău, un alt segment crucial al autostrăzii, este în curs de finalizare. În momentul deschiderii complete, A7 va deveni un coridor rutier esențial, care va lega sudul României de Moldova, îmbunătățind semnificativ mobilitatea și dezvoltarea economică a regiunii.

Astfel, în timp ce autoritățile și constructorii fac eforturi pentru a deschide circulația pe Lotul 1 Dumbrava–Mizil până la sfârșitul anului, o deschidere parțială pare a fi cea mai realistă opțiune pentru 2024, cu o posibilă conexiune temporară la DN 2.