Grupul UMB, cel mai mare constructor român de drumuri, a reluat lucrările la podul impresionant peste râul Buzău, o structură care promite să devină un punct de referință pe Autostrada A7. Conform imaginilor postate de pasionații de infrastructură, construcția de 1,36 km avansează într-un ritm accelerat, marcând un progres semnificativ în conectivitatea regională.
Podul peste râul Buzău, situat pe tronsonul 1 al lotului Buzău – Vadu Pașii, este una dintre cele mai lungi structuri de acest tip din România. Proiectul joacă un rol crucial în finalizarea Autostrăzii A7, esențială pentru legătura între Ploiești și Moldova. Construcția sa va completa lotul 3 Pietroasele – Buzău, deschis parțial anul trecut, care a permis circulația pe aproape 80 de kilometri ai autostrăzii de la Buzău la Focșani, cu excepția zonei din jurul acestui pod. Potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, podul va fi dat în trafic anul acesta, o veste îmbucurătoare pentru șoferii care așteaptă un flux continuu și eficient pe acest coridor rutier strategic.
Construcția podului peste râul Buzău a început oficial odată cu emiterea ordinului de începere pentru lotul 1 Buzău – Vadu Pașii, în decembrie 2022. Valoarea contractului pentru acest segment se ridică la 689,29 milioane de lei, fără TVA. Pe lângă dimensiunile sale impresionante, podul se evidențiază prin complexitatea lucrărilor și prin importanța sa strategică pentru rețeaua națională de autostrăzi.
Reluarea lucrărilor de către Grupul UMB subliniază angajamentul acestuia de a respecta termenele și de a livra proiecte de înaltă calitate. Odată finalizat, podul va facilita accesul și mobilitatea pe ruta Ploiești – Moldova, reducând semnificativ timpul de deplasare și contribuind la dezvoltarea economică a regiunii.
Cu o lungime de 1,36 km și localizat pe un tronson de importanță majoră, podul peste râul Buzău nu este doar o realizare tehnologică, ci și un simbol al progresului în infrastructura rutieră din România. Într-un an care promite inaugurări semnificative pe A7, acesta va reprezenta un pas important către modernizarea transportului național.
