Șoferii care tranzitează în această perioadă Autostrada Moldovei în direcția Focșani sau București se confruntă cu restricții de trafic instituite nu pentru lucrări de mentenanță rutieră, ci pentru verificarea și calibrarea sistemelor de supraveghere.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a mobilizat echipe pe traseu, blocând alternativ benzile de circulație pe tronsoane din județele Buzău și Vrancea. Măsurile au ca scop calibrarea camerelor ANPR, tehnologie utilizată pentru identificarea automată a numerelor de înmatriculare și pentru verificarea plății taxei de drum.
Lucrările efectuate miercuri, 4 februarie, au vizat inițial kilometrul 104 din județul Buzău, unde circulația a fost restricționată în cursul dimineții. Un punct considerat critic rămâne însă în județul Vrancea, la kilometrul 115, unde echipele au intervenit și la începutul săptămânii trecute pentru verificări similare.
Potrivit CNAIR, restricțiile sunt active între orele 12.00 și 17.00, interval în care traficul se desfășoară pe o singură bandă de circulație.
Sisteme utilizate pentru verificarea automată a taxei de drum
Sistemele ANPR, acronim pentru „Automatic Number Plate Recognition”, reprezintă infrastructura utilizată pentru identificarea automată a numerelor de înmatriculare ale vehiculelor. Acestea permit verificarea în timp real a achitării rovinietei și sunt esențiale pentru aplicarea sancțiunilor în cazul neplății taxei de drum. Potrivit specialiștilor, orice eroare de calibrare a acestor camere poate duce la emiterea unor amenzi nejustificate și, implicit, la contestarea acestora în instanță.
În paralel, au loc lucrări și la panourile și sistemele de afișare a mesajelor variabile, utilizate pentru informarea șoferilor privind condițiile de trafic sau eventualele pericole.
Restricțiile sunt impuse și pentru monitorizarea stabilității terasamentului
Noile restricții sunt instituite și în contextul solicitării constructorului Lotului 1 al Autostrăzii București–Moldova, care a cerut monitorizarea topografică a terasamentului pe tronsonul dintre Dumbrava și Mizil. Măsurătorile sunt efectuate pentru evaluarea stabilității lucrării, într-un context tehnic sensibil, marcat anterior de probleme legate de stabilitatea solului. Tronsonul res-
pectiv a fost inaugurat în data de 23 decembrie 2024, iar monitorizarea actuală are rolul de a preveni eventuale degradări ale infrastructurii rutiere.
Restricțiile de trafic ar putea continua în perioada următoare, în funcție de evoluția lucrărilor de calibrare a sistemelor de supraveghere și a monitorizării tehnice a terasamentului.
Intervențiile fac parte dintr-un proces de verificare a infrastructurii recent inaugurate și a sistemelor de control utilizate pentru aplicarea taxelor de drum.
