Lucrările pe lotul 1 al Autostrăzii A7 Focșani – Bacău avansează într-un ritm alert, conform anunțului făcut miercuri de Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Constructorul UMB, care gestionează acest lot, este bine mobilizat pe cei 35,6 km dintre Focșani și Domnești Târg, reușind să atingă un progres fizic de 42 la sută.
Pentru a menține ritmul accelerat al lucrărilor, UMB a mobilizat 350 de muncitori și 160 de utilaje, lucrând intens la structuri și terasamente. Potrivit lui Cristian Pistol, obiectivul este ca circulația pe acest segment de autostradă să fie deschisă până la finalul anului 2025. Contractul pentru acest lot are o valoare de 2,35 miliarde de lei (fără TVA) și este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), ceea ce impune un termen clar de finalizare.
Deși lotul 1 dintre Focșani și Domnești Târg va fi finalizat spre finalul lui 2025, lotul 2 al Autostrăzii A7 Focșani – Bacău, cel care ocolește orașul Adjud, ar putea fi dat în trafic chiar în primăvara acestui an. Potrivit unor surse din CNAIR citate de Economica.net, acest segment construit de UMB are șanse mari să fie finalizat până în luna mai. De asemenea, Răducu Popa, un pasionat de infrastructură care urmărește constant evoluția șantierelor, confirmă că lotul 2 ar putea fi deschis până în primăvară, cel târziu în luna iunie. În plus, există estimări conform cărora segmentul Bacău – Săbăoani (DN2) ar putea fi gata până în toamnă, ceea ce ar contribui semnificativ la fluidizarea traficului pe Autostrada Moldovei.
Anul trecut, Autostrada A7 a fost unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România, cu aproximativ 100 de kilometri inaugurați, aproape jumătate din totalul celor 200 de kilometri de autostradă inaugurați în 2023.
