Primele inaugurări pe Autostrada Moldovei A7 vor avea loc în această toamnă, pe loturile construite de compania UMB pe tronsonul Buzău-Focșani. Reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au confirmat pentru economica.net că UMB, cunoscută pentru organizarea eficientă și concentrarea de forțe în șantier, este pregătită să finalizeze primele segmente din autostradă înainte de termenul contractual.
Deși oficial, loturile 1 și 2 ale tronsonului Ploiești–Buzău sunt mai avansate conform raportărilor, UMB a continuat lucrările în ritm accelerat pe banii proprii, ceea ce ar putea duce la deschiderea circulației pe tronsonul Buzău–Focșani mai devreme decât se anticipase.
Săptămâna trecută, UMB a început trasarea marcajelor rutiere pe lotul 2, Vadu Pașii–Râmnicu Sărat, o porțiune de 30,8 km, care, conform termenului contractual, ar trebui finalizată până în aprilie 2025. Totuși, în ritmul actual, se estimează că circulația pe acest lot va fi deschisă până la sfârșitul anului 2024.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat recent că loturile 1 și 2, însumând 82 de kilometri, vor fi date în circulație în octombrie și noiembrie. Aceasta include segmentele de la Buzău la Râmnicu Sărat, cu excepția podului peste râul Buzău, și lotul 4 din jurul orașului Focșani. În final, se estimează că în această toamnă se va putea circula pe 82 de kilometri din Autostrada Moldovei A7.
UMB este responsabilă pentru construirea a zece din cele 13 loturi ale autostrăzii A7 Ploiești–Pașcani, finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Această mobilizare intensă pe șantierele UMB promite o accelerare semnificativă a lucrărilor pe autostrada care va conecta Moldova cu restul țării.
