Licitațiile pentru toate cele trei loturi ale Autostrăzii Ploiești – Buzău sunt contestate la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC).
La numai zece zile de la desemnarea oficială a câștigătorului pentru lotul Dumbrava-Mizil, cu o lungime de 21 km, la CNSC au fost depuse două contestații, potrivit consilierului ministrului Sorin Grindeanu, Cătălin Urtoi. Prin urmare, semnarea contractului se amână până la pronunțarea deciziei Consiliului.
„Luni, 18.04.2022, CNAIR a comunicat rezultatul procedurii de atribuire a contractului având ca obiect <Execuție lucrări Autostrada Ploiești-Buzău, Lot 1 Dumbrava-Mizil km 0+000 – km 21+000>. Ofertantul declarat câștigător este Asocierea Impresa Pizzarotti & C.S.p.A. – Pizzarotti SA – Retter Project Management SRL, cu preţul de 1.468.550.055,22 Lei fără TVA. Durata de execuție a contractului este de 20 de luni. Perioada de garanție a lucrărilor ofertata conform factorului de evaluare este de 10 ani”, este anunțul făcut de CNAIR pe 18 aprilie.
Pentru lotul 3, Pietroasele – Buzău (14 km), câștigat de Selina, CNSC a și admis parțial două contestații, iar constructorul din Bihor a atacat decizia la Curtea de Apel București.
Cătălin Urtoi a prezentat care este situația celei mai „avansate” secțiuni a Autostrăzii A7 Ploiești-Pașcani.
- Astfel, pentru Lotul 1 Dumbrava – Mizil cu o distanță de 21 km, în data de 18 aprilie a fost desemnat câștigător firma italiană Impresa Pizarotti, iar în data de 28 aprilie au fost depuse două contestații. Acum urmează ca analiza contestațiilor să fie efectuată de către CNSC, iar o decizie se așteaptă peste 45 de zile.
- Lotul 2 Mizil – Pietroasele, cu o distanță de 28,35 km, în data de 15 martie a fost desemnat câștigător un operator româno-bulgar Coni+Traci Grup. Pentru acest lot a fost depusă o singură contestație, iar săptămâna viitoare este așteptată decizia CNSC.
- Lotul 3 Pietroasele – Buzău, cu o distanță de 14 km, în data de 7 martie a fost desemnat câștigător Drum Asfalt + Trameco, iar în data de 17 martie au fost depuse trei contestații, din care două au fost admise de către CNSC în parte (s-a cerut reevaluarea grupului de firme declarat câștigător), iar ofertantul respins a mers mai departe la Curtea de Apel.
Cât despre următoarea secțiune din Autostrada Moldovei, care se află în licitație, termenul pentru depunerea ofertelor a fost prelungit până la 10 mai, după ce constructorii au depus peste 600 de clarificări la CNAIR. În iunie se estimează lansarea licitației și pentru secțiunile Focșani-Bacău și Bacău-Pașcani.
