Surpriza dintr-un studiu comun Ursus-Poliție: câți șoferi cred că e OK să conduci cu un pahar „la bord”

Poliția Română și Ursus Breweries au făcut publice rezultatele studiului „Atitudini sociale privind riscul în trafic 2026”, care arată că 66% dintre șoferii români se simt în siguranță în trafic, cea mai ridicată valoare înregistrată până acum.
Comparativ cu ediția din 2022, rezultatele indică o evoluție pozitivă a percepției privind siguranța rutieră: față de 57% în 2022, în 2026, 66% dintre șoferi declară că se simt în siguranță în trafic, acest procent fiind cel mai ridicat nivel înregistrat până în prezent în România.
„Schimbarea comportamentelor este un proces de lungă durată, iar îmbunătățirea percepțiilor privind siguranța rutieră face parte din acest proces. Ne-am asumat să contribuim la această schimbare alături de partenerii noștri instituționali, atât la nivel de companie, cât și de industrie. Ne bucurăm că rezultatele acestui studiu confirmă că suntem pe drumul cel bun”, a declarat Robert Uzună, Vicepreşedinte Corporate Affairs, Ursus Breweries.

Evoluția este asociată cu măsurile implementate în ultimii ani de Poliția Română și introducerea sistemului e-SIGUR (Sistemul Integrat de Monitorizare a Traficului Rutier), considerat unul dintre principalii factori care contribuie la creșterea percepției de siguranță în trafic. Rezultatele studiului susțin această percepție: 94% dintre șoferi susțin instalarea camerelor fixe pentru monitorizarea traficului, iar peste 80% consideră necesară aplicarea mai fermă a legislației rutiere.
„Derularea acestui studiu periodic ne oferă o imagine clară asupra evoluției comportamentelor în trafic și asupra eficienței măsurilor implementate. Rezultatele confirmă că intervențiile precum monitorizarea video și controalele mai stricte contribuie la creșterea siguranței rutiere, dar evidențiază și nevoia de a continua eforturile pentru consolidarea disciplinei în trafic”, a declarat Radu Gâtan, Comisar Șef de Poliție, Director Adjunct Direcția Rutieră.
Rezultatele studiului evidențiază existența unei contradicții între modul în care șoferii percep siguranța rutieră și propriile acțiuni în trafic. Deși majoritatea declară că respectă regulile de circulație din motive ce țin de siguranță, practicile de evitare a controalelor continuă să fie larg răspândite și tolerate social.
Neatenția, viteza și telefonul la volan
Utilizarea telefonului la volan, consumul de alimente și neatenția devin unele dintre cele mai frecvente comportamente de risc. 31% dintre șoferi declară că vorbesc la telefon fără hands-free, iar 12% accesează rețelele sociale în timpul condusului. Depășirea vitezei apare cel mai frecvent între localități, unde 20% dintre șoferi recunosc că o fac frecvent sau foarte frecvent, justificând acest comportament prin grabă sau nevoia de a ține pasul cu traficul.
Consumul responsabil de alcool este în creștere
9 din 10 șoferi evită consumul de alcool înainte de a conduce, iar 60% aleg taxiul sau ridesharingul atunci când au consumat. Totuși, 23% consideră acceptabil consumul unei beri, 19% al unui pahar de vin, iar 8% al unei cantități de până la 40 ml de băuturi spirtoase înainte de a urca la volan.
22% dintre șoferii români au auzit de aplicația ZeroLaMie, care estimează timpul în care nivelul de alcool din sânge revine la 0‰. Aplicația, dezvoltată de Ursus Breweries în parteneriat cu Poliția Rutieră Română și Institutul de Medicină Legală, este apreciată de 85% dintre respondenți ca utilă sau foarte utilă.

„Bunul samaritean” și fenomenul „flash-urilor” rămân larg răspândite în trafic
Fenomenul „flash-urilor” rămâne una dintre cele mai frecvente forme de avertizare între șoferi, fiind perceput adesea ca un gest de solidaritate sau de „bun samaritean” în trafic. Astfel, 51% dintre șoferi spun că semnalizează prezența controalelor rutiere prin flash-uri, iar 22% folosesc aplicații de navigație, precum Waze, pentru a evita zonele de control. Totodată, 69% spun că au fost ținta flash-urilor sau claxoanelor, în timp ce 37% recunosc că folosesc astfel de comportamente.
Cu toate acestea, doar 32% consideră aceste practici periculoase. Datele indică o tendință a participanților la trafic de a atribui riscurile mai degrabă comportamentului celorlalți decât propriilor acțiuni: șoferii susțin importanța respectării regulilor și a siguranței rutiere, însă tolerează sau adoptă comportamente care pot diminua eficiența măsurilor de control și prevenție.
Principalele date relevate de studiu pe scurt:
- 66% dintre șoferi declară că se simt în siguranță în trafic, însă 1 din 3 continuă să se simtă nesigur, invocând în principal comportamentele riscante ale celorlalți participanți;
- 94% dintre șoferii români susțin instalarea camerelor fixe pentru monitorizarea traficului;
- 31% dintre șoferi declară că vorbesc la telefon fără sistem hands-free, iar 12% accesează rețelele sociale în timpul condusului, astfel utilizarea telefonului și neatenția devin unele dintre cele mai frecvente comportamente de risc;
- Deși peste jumătate dintre șoferi consideră că nicio cantitate de alcool nu este sigură 23% consideră acceptabil consumul unei beri, iar 19% pe cel al unui pahar de vin, înainte de a conduce;
- Aproape o treime dintre șoferi se declară victime frecvente ale agresivității în trafic, însă doar 12% recunosc propriile comportamente agresive, ceea ce indică o discrepanță între percepții și comportamente;
- 51% dintre șoferi semnalizează prezența controalelor rutiere prin flash-uri.



