În cursul zilei de astăzi echipe ale Centrului de Studii Tehnice Rutiere și Informatică sunt prezente pe teren pentru efectuarea determinărilor tehnice la Podul de la Vadu Pașii de pe A7, considerat unul dintre cele mai lungi din țară.
Conform reprezentanțillor Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Buzău, în cadrul acestei acțiuni sunt realizate următoarele determinări:
- măsurători de planeitate și adâncime medie a macrotexturii: pe poduri în special în condiții umede aderența redusă poate duce la derapaje. Se asigură astfel că stratul de uzură are textura necesară pentru stabilitate în caz de frânare.
- determinări de deflexiune dinamică, necesare pentru evaluarea capacității portante a structurii rutiere, pentru prevenirea deformării accentuate sub greutăți mari.
- verificarea parametrilor elementelor de siguranță rutieră, inclusiv semnalizarea verticală și orizontală. Orice deficiență în aceste elemente crește riscul de accidente grave.
- prelevarea de carote pentru verificarea caracteristicilor fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice. Mișcările de dilatare, vibrațiile și sarcinile pot deteriora asfaltul mai repede de aceea este vitală verificarea conformității.
