FOTO / Noi restricții de circulație pe DN10. Semafoare pe Viaductul Grămaticu

Direcția Regională de Drumuri și Poduri Buzău anunță instituirea de noi restricții de circulație pe Drumul Național 10, de această dată pe podul amplasat deasupra Văii Grămatic (km. 88+808).
„În aceste zile, intervențiile constructorului vizează suprastructura podului iar pe durata execuției lucrărilor, circulația rutieră pe sectorul de drum menționat se va desfășura alternativ, dirijată prin sistem de semaforizat. Principalul obiectiv al acestor lucrări este sporirea siguranței circulației rutiere pe DN10 prin reabilitarea și consolidarea suprastructurii și infrastructurii podului. Recomandăm participanților la trafic să respecte cu strictețe semnalizarea rutieră temporară instituită pe șantier și indicațiile personalului de dirijare. Ne cerem scuze pentru disconfortul creat și vă mulțumim pentru înțelegere”, a anunțat DRDP Buzău pe Facebook.
Lucrările au început în septembrie 2024
Lucrările de reparație la podul de pe DN10, la kilometrul 90+265 (88+808) peste Valea Grămatic, în zona Lunca Jariștei din județul Buzău, au început în luna septembrie 2024. Viaductul, care are o vechime de 40 de ani, necesită intervenții esențiale atât la partea carosabilă, cât și la bază, pentru a asigura siguranța circulației rutiere în zonă. Proiectul de reabilitare, estimat să dureze 12 luni, cuprinde o serie de lucrări complexe care includ intervenții la infrastructura și suprastructura podului, rampele de acces, racordările cu terasamentele și lucrări în albia râului.
Viaductul Grămăticu, construit în 1983 și având o lungime de 168,30 metri și o parte carosabilă de 8 metri, a fost clasificat în starea tehnică IV, ceea ce subliniază necesitatea acestor reparații. Acest pod este un punct strategic important, mai ales pentru tranzitul vehiculelor grele care traversează zona. Valoarea totală a proiectului se ridică la 12,9 milioane lei, inclusiv TVA.
Viaductul Valea Grămătic-Lunca Jariștei din zona de munte a județului Buzău a fost construit în 1983 și are o lungime totală de 168 metri. Lucrările durează 12 luni, valoarea estimată este de 13 milioane lei, fonduri de la Buget, iar după finalizarea lucrărilor CNAIR poate ridica restricția de tonaj de 30 de tone de pe Valea Buzăului.
„Podul este construit în curbă, are o suprastructură din beton precomprimat cu infrastructura din beton armat și fundații curente, cu cinci deschideri, de 30 și două de 33 metri, traversează Valea Grămăticului în localitatea Lunca Jariștei din județul Buzău la km. 90. Lungimea totală a podului este de 168,3 metri, cu o lățime a părții carosabile de 7,80 metri și două trotuare de 1,25 metri. Schema statică este de grindă simplu rezemată”, conform descrierii tehnice. Lucrările de reparații la nivelul suprastructurii podului se vor executa pe jumătate din lățimea căii pe pod, prin deviere alternativă, semaforizată a circulației rutiere, pe câte o bandă de circulație, arată DRDP Buzău.






