Proiectul pentru reabilitarea unui drum istoric care face legătura între două comune buzoiene din zona premontană – este vorba despre comuna Pănătău şi comuna Cozieni – pare să fi intrat în impas. În condiţiile în care jumătate din investiţie a fost executată integral – tronsonul care are punct de plecare satul Plăişoru, până în satul de graniţă, Punga, pe teritoriul comunei Pănătău -, de cealaltă parte, pe tronsonul cu plecare din satul Pietrosu (joncţiunea cu DJ 203L) spre graniţa cu comuna vecină Pănătău, utilajele încă nu şi-au făcut apariţia.
Proiectul pentru reabilitarea drumului comunal DC 60, Cozieni–Punga–Pănătău a fost întocmit în două segmente la nivelul celor două primării, Cozieni şi Pănătău. Iniţiativa, la acel moment a fost a primarului Nicolae Stoica de la Pănătău, care intenţiona, prin implementarea acestei investiţii, să continue alte două proiecte deja puse în practică pe teritoriul comunei pe care o administrează şi care să asigure legătura, în ultimă instanţă, cu Drumul Naţional 10, pe Valea Buzăului. Primarul Stoica reabilitase drumul comunal între punctul Plăişor şi albia râului Buzău, acolo unde, în dreptul satului Mărunţişu, pe teritoriul oraşului Pătârlagele, a fost construit un pod nou, în aval de podul vechi care face trecerea spre Pănătău în punctul Sibiciul de Jos. Odată cu realizarea drumului modern, potenţialul turistic şi agroturistic al zonei montane nord-vestice a judeţului va creşte, pentru că viitoarea relaţie va deveni o adevărată „coloană vertebrală” în această parte a Geoparcului UNESCO „Ţinutul Buzăului”.
Pentru ca această idee să devină realitate, primarul Nicolae Stoica a făcut echipă cu fostul primar de Cozieni, Daniel Panaitescu, şi cei doi au reuşit să convingă autorităţile judeţene şi centrale de necesitatea unui astfel de proiect. Finanţările au fost obţinute, separat, Pănătău prin Compania Naţională de Investiţii (CNI), iar Cozieni prin Programul Naţional „Anghel Saligny”. Pe tronsonul de la Pănătău a fost vorba despre modernizarea a 5,7 kilometri de drum local, în timp ce pe partea Cozieniului lucrările pentru modernizare nu vor depăşi 10 kilometri de drum.
Înacest moment, noul primar al comunei Cozieni, Robert Şomoiag, spune că lucrurile trenează din cauza unor proceduri birocratice care nu au avut un curs normal în perioada fostului primar. Concret, primarul Şomoiag aduce în discuţie o oarecare reţinere din partea constructorului, care ar amâna momentul pentru demararea investiţiei pentru că un ordin pentru începerea lucrărilor, emis de fosta conducere a Primăriei Cozieni, nu ar respecta termeni şi condiţii de legalitate consemnate în contractul pentru adjudecarea lucrărilor de execuţie. Noul primar de Cozieni apreciază atitudinea constructorului şi spune că acesta chiar a promis un termen optimist pentru finalizarea lucrărilor de modernizare a drumului, dar mai întâi trebuie rezolvate problemele de ordin birocratic descoperite pe parcurs.
